Меры безопасности на стройке
Сегодня строительные площадки представляют собой высокомеханизированное производство, где применяются десятки видов специализированной строительной техники. Чтобы обеспечить в этих сложных условиях необходимую безопасность труда, все работы должны выполняться при соблюдении предписываемых регламентов. Однако многие профильные предприятия в России зачастую пренебрегают данными правилами в целях ускорения работ или экономии средств.
К мерам охраны труда и безопасности на стройке относится соответствующая организация производственного процесса, складирования деталей и материалов, обеспечение рабочего освещения на площадке. Необходимо также должным образом организовать технический надзор за специальным оборудованием и крановыми путями, используемыми при строительстве. Кроме того, согласно установленным правилам, для соблюдения безопасности на возводимых объектах необходимо проводить систематический инструктаж обслуживающего персонала. Установка ограждений на всех лестницах и специальных площадках, а также в области подвижных и вращающихся частей крана наряду с укомплектованием кранового оборудования исправным инструментом также является обязательным условием, которое поможет избежать чрезвычайных ситуаций.
Мероприятия по охране труда и технике безопасности на строительной площадке предусматривают создание соответствующих условий, как для непосредственных работников, так и для временных посетителей возводимого объекта.
Сегодня общепринятой практикой является оборудование территории строительства внутриплощадочными дорогами и указателями, обозначающими места проездов и проходов. При этом опасные для движения зоны должны быть ограждены либо отмечены предупредительными сигналами и надписями, хорошо видимыми в любое время суток.
Опасности при использовании строительных машин
Использование специальных машин при возведении различных объектов сопряжено с дополнительной опасностью. Поэтому так важно не только правильно размещать технику на площадке для того, чтобы не загромождать проезды и подходы, но и регулярно проверять уровень профессиональных навыков операторов строительного оборудования. Кроме того, машины должны быть оснащены приспособлениями, обеспечивающими безопасность труда. При этом особое внимание следует обратить на ограждения движущихся элементов механизмов. Также специальная техника постоянно должна находиться в исправном состоянии, для этого чрезвычайно важно осуществлять своевременное и качественное сервисное обслуживание оборудования.
При применении на строительном объекте башенных кранов важно следить за исправностью крановых путей. Для этого они должны ежедневно инспектироваться и своевременно ремонтироваться. Также не стоит забывать, что неэксплуатируемые краны должны быть не только оснащены противоугонными устройствами, но и отключены от энергоснабжения.
Для защиты строителей от возможных несчастных случаев, связанных с поражением электрическим током, все временные установки и сети, находящиеся под напряжением, необходимо оснастить изолированными проводами. Они должны быть подвешены на высоте не менее 2,4 метра над рабочими местами, 3,5 метра над проходами и 5 метров над проездами. Кроме того, все специальные машины, электродвигатели, а также пусковые аппараты и другие устройства на строительной площадке, находящиеся под напряжением, заземляют в соответствии с правилами инструкции электробезопасности.
При этом подобные установки должны быть снабжены предупреждающими надписями и знаками. К работе с пневматическими и электрифицированными инструментами допускаются только лица, полностью овладевшие правилами эксплуатации и прошедшие необходимое производственное обучение.
Очень важно, чтобы все сотрудники, осуществляющие строительно-монтажные работы, были обучены приемам оказания первой помощи при несчастных случаях или поражении человека электротоком.
Человеческий фактор - причина бед на стройке
Согласно исследовательским данным, причиной 60% аварий с участием специального оборудования и машин на строительной площадке является физическая усталость работников. Более того, по статистике, в 30% случаев дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом также виновато истощение сил операторов.
Психологи, исследующие трудовые ритмы, установили, что большинство водителей тяжелой строительной техники с середины рабочего дня испытывают чувство тревоги, а также сталкиваются с последствиями так называемых циркадных ритмов, оказывающих влияние на деятельность мышц. Кроме того, установлено, что температура тела человека в период между 2 и 6 часами существенно понижается, что в сочетание с физической усталостью, особенно в случае если смена длится 12 часов, а также снижением внимания и общего времени реакции, может привести к несчастным случаям.
Среди наиболее распространенных причин нарушения техники безопасности на стройплощадке при эксплуатации любой специальной техники можно выделить человеческий фактор, а именно несоблюдение правил и инструкций и допуск к работе необученных сотрудников без соответствующих средств индивидуальной зашиты.
«Кроме того, очень часто на возводимом объекте можно столкнуться с пренебрежительным отношением к требованиям охраны труда и промышленной безопасности вследствие халатности и неопытности, либо, наоборот, большого стажа работы и излишней самоуверенности. Однако существуют и технологические причины, среди которых наиболее часто встречается нарушение технологии, предусмотренной проектом, использование неисправных машин и высокий уровень износа оборудования».
Ещё одной распространенной причиной нарушения техники безопасности при строительстве является несоблюдение требований нормативно - технической документации и правил осуществления работ по вине организации-производителя. Зачастую это происходит, когда застройщик вынужден торопить работников, в случае если они не укладываются в план. Кроме того, при использовании на строительной площадке арендованного оборудования периодически можно столкнуться с халатным отношением к их техническому состоянию.
«В данном случае многие действуют по принципу: не мое - не надо следить, что впоследствии приводит к отказу либо нарушениям в работе специальных машин, а, следовательно, и к несчастным случаям.
«Поднять уровень безопасности на стройплощадках России возможно, пригласив европейских специалистов, либо поменяв менталитет отечественных работников. Кроме того, необходимо существенно повысить уровень производственной дисциплины, квалификации персонала и контроля за соблюдением правил техники безопасности, а также исключить возможность использования неисправных машин и механизмов. Ещё одним «больным местом» российского строительства является экономия на техническом обслуживании, ежедневных осмотрах и аттестациях оборудования, что также недопустимо».
Забота производителей о качестве строительной техники
Одним из главных направлений деятельности производителей строительной техники является работа по повышению уровня безопасности при эксплуатации специального оборудования. Совершенствование конструкции и снижение количества чрезвычайных ситуаций при использовании строительных машин на сегодняшний день чрезвычайно важно, так как аварии при работе оборудования не только зачастую приводят к человеческим жертвам, но и крайне негативно сказываются на имидже производителей.
За что расплачивается владелец техники?
В соответствии с гражданским законодательством РФ, обязательства по возмещению вреда, причиненного источником повышенной опасности, в том числе и строительной техникой, в полной мере возлагаются на владельца оборудования, т.е. собственника, арендатора либо лицо, владеющее данным объектом на праве хозяйственного ведения.
- Однако из этого правила есть исключение - владелец строительной техники не будет отвечать за вред, причиненный специальными машинами в том случае, если докажет, что во время возникновения чрезвычайно ситуации объект не находился в его обладании вследствие кражи или противоправных действий третьих лиц. Таким образом, ответственность при возникновении чрезвычайной ситуации со специальным оборудованием ложится на того, кто владел источником повышенной опасности непосредственно во время нарушения техники безопасности и причинения вреда здоровью рабочих либо финансового ущерба.
При этом важно помнить, что ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, по договорам аренды транспортного средства без экипажа несет арендатор, а в случае заключения арендного договора на транспортное средство с экипажем - арендодатель.
Что касается возмещения ущерба, нанесенного имуществу или здоровью людей, он подлежит возмещению в полном объеме владельцем техники либо лицом, причинившим вред. Кроме того, отмечает эксперт, договором аренды оборудования может быть предусмотрена обязанность виновного в возникновении чрезвычайной ситуации выплатить потерпевшему компенсацию сверх возмещения вреда. Также юридическое лицо несет ответственность за вред, причиненный его работником, который в момент аварии исполнял свои служебные обязанности.
Но если ответственность виновного в причинении вреда в установленном порядке застрахована, то возмещение ущерба частично или полностью может быть возложено на страховую компанию.
На строительных объектах страны из-за не соблюдения техники безопасности и по неосторожности ежегодно гибнет сотни человек. Усугубляет положение с охраной труда на стройке и стремление к сокращению расходов на обеспечение безопасных условий труда, спешка и авралы, а также вымогательство или полное безразличие со стороны государственных контролирующих органов, уже давно ставшие нормой в России.
Все это в целом препятствуют организации достойных и безопасных условий труда для работников строительной отрасли.
